အရွယ်ရောက်ပြီးသူအတွက် စွမ်းအားမြင့်သော လျှပ်စစ်စကူတာ ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်၏ စကူတာနှစ်ခု

လန်ဒန်တွင်၊ လျှပ်စစ်စကူတာများသည် အများအားဖြင့် မြင်သာထင်သာရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် ကိုယ်ပိုင်မြေ သို့မဟုတ် တရားဝင်ငှားရမ်းမှုအစီအစဉ်များဖြင့်သာ ခွင့်ပြုထားသော်လည်း ဖက်ဒရယ်အစိုးရက ၎င်းသည် အသုံးချမှုပိုမိုကျယ်ပြန့်စေရန် စည်းမျဉ်းအသစ်များ စီစဉ်နေသည်ဟု ဖော်ပြထားသော်လည်း၊

$1,794.00

ဖေါ်ပြချက်

အရွယ်ရောက်ပြီးသူလျှပ်စစ်စကူတာ

လျှပ်စစ်စကူတာ 70 mph

ထိုင်ခုံပါရှိသော လျှပ်စစ်စကူတာ

parameter
ဘောင်မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောလူမီနီယမ်အလွိုင်း 6061၊ မျက်နှာပြင်ဆေး
ခက်ရင်းခွများရှေ့လမ်းဆုံနှင့် နောက်ဖေးလမ်းဆုံတစ်ခု
လျှပ်စစ်စက်အမျိုးမျိုး11 "72V 10000W စုတ်တံမဲ့ သွားတိုက်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့် မော်တာ
controller ကို72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini အမျိုးအစား)
ဘက်ထရီ72V 40AH-45AH မော်ဂျူးလီသီယမ်ဘက်ထရီ (Tian စွမ်းအင် 21700)
မီတာLCD အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ ပါဝါပြသမှုနှင့် အမှားအယွင်းပြသမှု
GPS စနစ်တည်နေရာနှင့် တယ်လီထိန်းချုပ်နှိုးဆော်သံ
ဘရိတ်စနစ်ဒစ်ပြားတစ်ခုပြီးနောက်၊ နိုင်ငံတကာပတ်ဝန်းကျင် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မပါဝင်ပါ။
ဘရိတ်လက်ကိုင်ပါဝါချိုးဖျက်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အလူမီနီယံအလွိုင်း၏ ဘရိတ်ကို အတုလုပ်ခြင်း။
တုရုမြို့ZhengXin တာယာ 11 လက်မ
ကားရှေ့မီးLED lenticular တောက်ပသော ရှေ့မီးများနှင့် ယာဉ်မောင်းမီးများ
အများဆုံးမြန်နှုန်း110km
တိုးချဲ့မိုင်115-120km
စက်တစ်ထည်လျှင် 5000watt
ဘီး11inch
အသားတင်အလေးချိန်နှင့် စုစုပေါင်းအလေးချိန်54kg / 63kg
ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစားL* w* h: 1300*560*1030 (mm)
ထုပ်ပိုးအရွယ်အစားL* w* h: 1330*320*780 (mm)


ကြီးပြင်းလာသော လျှပ်စစ်စကူတာ

ကြီးပြင်းလာသော လျှပ်စစ်စကူတာ

အရွယ်ရောက်ပြီးသူများအတွက် အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လျှပ်စစ်စကူတာ

အရွယ်ရောက်ပြီးသူများအတွက် အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လျှပ်စစ်စကူတာ

လူကြီးများအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် လျှပ်စစ်စကူတာ

လူကြီးများအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် လျှပ်စစ်စကူတာ

အဖြူရောင်လျှပ်စစ်စကူတာ လူကြီး

အဖြူရောင်လျှပ်စစ်စကူတာ လူကြီး

“၁၉၁၀ မှာ မော်တော်ကားတွေရှိခဲ့တဲ့နေရာပါ၊” ဟုသူရောက်ရှိလာသည့်အရေအတွက်ကိုပြောပြသည်။ လျှပ်စစ်စကူတာ လွန်ခဲ့တဲ့ လေးငါးနှစ်လောက်က မြို့ကြီးပြကြီးလမ်းတွေပေါ်မှာ။ လန်ဒန် (Reuters) – လန်ဒန်တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲပွဲဦးထွက်ပြီးနောက်တွင် လုံခြုံပြီး မြို့ပြဘဝ၏ လုံခြုံစိတ်ချရသောအချက်တစ်ချက်အဖြစ် micromobility ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်အတွက် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးလျှပ်စစ်စကူတာစီးရီး၏ စီစဉ်သူများသည် ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်နေကြသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့ ပြိုင်ကားကို ဓာတ်ခွဲခန်း၊ လုံခြုံရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ နည်းပညာအဖြစ် အသုံးပြုပါတယ်။ “ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ အသစ်စက်စက် အားကစားတစ်ခုကို ဖန်တီးနေပါတယ်၊ လက်လှမ်းမီနိုင်တဲ့ အားကစားတစ်ခုကို ဖန်တီးနေပါတယ်” ဟု လက်ဘနွန် စွန့်ဦးတီထွင်သူနှင့် မော်တော်ယဉ်ပြိုင်ကားဟောင်းဖြစ်သူက စနေနေ့ပြိုင်ပွဲ၏ ရှေ့သို့ Reuters သို့ ညွှန်ကြားခဲ့သည်။ eSkootr ချန်ပီယံဆုကို ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Khalil Beschir သည် မော်တော်ကား၏ အစောပိုင်းကာလများတွင် မော်တော်ကားအားကစားတွင် ပါဝင်ခဲ့သည့် အခန်းကဏ္ဍနှင့်ပင် ဆင်တူသည်ကို တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ “လူတွေက သူတို့အကြောင်း မကျေမနပ်ဖြစ်ပြီး မြို့တွေကို ရောက်တာနဲ့ မုန်းတယ်- 'ပုံမှန်အားဖြင့် မလုံခြုံဘူး၊ နေရာတကာမှာ ရှိနေတယ်' ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
လန်ဒန်တွင်၊ လျှပ်စစ်စကူတာများသည် အများအားဖြင့် မြင်သာထင်သာရှိသော်လည်း လက်ရှိတွင် ကိုယ်ပိုင်မြေ သို့မဟုတ် တရားဝင်ငှားရမ်းမှုအစီအစဉ်များဖြင့်သာ ခွင့်ပြုထားသော်လည်း ဖက်ဒရယ်အစိုးရက ၎င်းသည် အသုံးချမှုပိုမိုကျယ်ပြန့်စေရန် စည်းမျဉ်းအသစ်များ စီစဉ်နေသည်ဟု ဖော်ပြထားသော်လည်း၊ "ကျွန်ုပ်တို့ ရွေ့လျားသွားလာမှု သုံးစွဲပုံသည် အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်" ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။ အာမခံသူများသည် အချို့သောမြို့များတွင် e-scooter ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများအတွက် အစမ်းလုပ်ဆောင်မှုများတွင် အရှိန်ကန့်သတ်ချက်နှင့် တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများပါရှိသော်လည်း စက်ဘီး သို့မဟုတ် မော်တော်ကားများထက်ပင် e-scooters များထက် ပို၍အန္တရာယ်ရှိသည်ဟု အာမခံသူများက မြင်သည်။ Wurz သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသောမြို့များနှင့် သက်ဆိုင်သူများ eSC သို့ချဉ်းကပ်ခဲ့ပုံအား “စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်” ဖြစ်သည်ဟု Wurz ကဖော်ပြခဲ့ပြီး၊ သူသည် မြို့ပြဒီဇိုင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ခဲ့သည်။ ဒီအကြောင်းကို ငါညွှန်ကြားဖူးပြီး မြင်ဖူးသူတိုင်းက အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဖမ်းစားပြီး ပျော်စရာကောင်းမယ်လို့ ထင်ပါတယ်” ဟု ဗြိတိန်၏ BMX ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ ကြေးတံဆိပ်ဆုရှင်ဟောင်း Tre Whyte က ပြောကြားခဲ့သည်။ တာယာများကို ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဆီမှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး လက်ကိုင်ပိုင်းသည် နှင်းလျှောစီးခြင်းနှင့် အလျင်အမြန် စကိတ်စီးခြင်းမှ ဟော်ကီ၊ စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအထိ အဆင့် 60 အထိ ထောင့်များဆီသို့ အဆင့် 200 မှီနိုင်စေမည့် အားကစားဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုများမှ ရေးဆွဲထားသော အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး စီးနင်းသူများကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ “ပြီးတော့ ငါတို့လည်း နိုင်တယ်။ အဲဒါက လူတွေကို နည်းပြဖို့၊ ထိန်းကျောင်းဖို့၊ အင်ဂျင်နီယာကို ဖန်တီးဖို့ ခရီးပဲ။ အခြားပြိုင်ပွဲများသည် ဆွစ်ဇာလန်၊ အီတလီ၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်နှင့် အမေရိကန်တို့နှင့်အတူ အာရှနှင့် အာဖရိကတွင် နောက်ဆက်တွဲရာသီမှ ထပ်ထည့်ဖွယ်ရှိသည်။ အားကစား streaming ပလပ်ဖောင်း DAZN တွင် နိုင်ငံတကာ တည်နေရာ 12 ကျော်တွင် ပြိုင်ပွဲများကို ပြသရန် ကမ္ဘာ့ထုတ်လွှင့်မှု အခြေချမှုတစ်ခု လက်မှတ်ရေးထိုးထားသည်။ ငါတို့ ဘယ်လို ကွဲကွာနေပေမယ့် အစုလိုက်။ “အနာဂတ်မှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့လမ်းတချို့ဟာ လူနေထိုင်ရာအိမ်၊ သင်လမ်းလျှောက်တဲ့နေရာ၊ တချို့က စက်ဘီးစီးတာ၊ တချို့က လျှပ်စစ်စကူတာတွေနဲ့ အတူရှိနေဖို့ လိုအပ်တယ်။ 470-flip XNUMX မီတာ ပြေးလမ်း ပတ်လည် ဖွင့်ပွဲတွင် အနိုင်ရသူမှာ ဗြိတိန်မှ Dan Brooks နှင့် အိန္ဒိယမှ Anish Shetty တို့ထက် ဆွစ်ဇာလန် မြင်းစီးသူ Matis Neyroud ဖြစ်သည်။ “ဆက်ဖြစ်မယ်ထင်တယ်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အဆိုပါအစီအစဉ်တွင် Wurz မှ ဦးဆောင်သည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အခကြေးငွေကို "အားကစားနှင့် မြို့တော်အတွင်း micromobility ၏ ဘေးကင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ထိန်းညှိရန်နှင့် မြှင့်တင်ရန်" ဟူသော ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် စီစဉ်ပေးထားသည်။ Austrian F1 ပြိုင်ကားဟောင်းနှင့် Le Mans 24 နာရီဆုရှင် Alex Wurz သည် Grand Prix Drivers' Association (GPDA) ၏ဥက္ကဌလည်းဖြစ်၊ ဘရာဇီး Formula E ချန်ပီယံဟောင်း Lucas Di Grassi နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူဖြစ်သည်။ “ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံအဆင့်ကိုကျော်ဖြတ်ပြီး အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလှေကားထစ်တစ်ခုကို သင်ရှာတွေ့နိုင်မယ့် အတတ်နိုင်ဆုံး မော်တာအားကစားဝင်ခွင့်ကို အပြုသဘောဆောင်တဲ့ အခြေခံလူတန်းစားအားကစားတွေအတွက် ကြီးမားတဲ့အခွင့်အရေးတစ်ခုရှိပါတယ်။ "ကျွန်ုပ်တို့မှာ အလွန်ခိုင်မာတဲ့ ထုတ်ကုန်တစ်ခုရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယူဆပါတယ်" ဟု 2018 ခုနှစ် အယူအဆကို စတင်ပါဝင်ခဲ့သူ Wurz က ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲကို လက်ခံကျင်းပခဲ့သည့် လန်ဒန်ရှိ Docklands ရှိ သတင်းစာပုံနှိပ်ဆိုဒ်ဟောင်းတစ်ခုတွင် Reuters သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ Formula One ဝါရင့် Nico Hulkenberg တွင် လုပ်သားအင်အားရှိပြီး မော်တော်ကားအားကစားလောက၏ ကိုယ်လုံးကိုယ်ပေါက်၊ နိုင်ငံတကာ မော်တော်ယဉ်အသင်းချုပ် (FIA) နှင့် hyperlinks များရှိသည့် နောက်ကွယ်တွင် လူများစွာရှိသည်။
ထို့နောက် အဆိုပါအမျိုးသားအား စစ်ဆေးမေးမြန်းရန် စိတ်ဝင်စားသူတစ်ဦးအား ရဲတပ်ဖွဲ့က ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းထားကြောင်း ရဲတပ်ဖွဲ့က ပြောသည်။ Long Beach မှ Rosa Hernandez သည် လမ်းမပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်နေသူ အမျိုးသားတစ်ဦး ပြေးလာကာ တိုက်ခိုက်ပြီးနောက် အနီးနားတွင် ကျန်ခဲ့သော လျှပ်စစ်စကူတာတစ်စီးကို ဖမ်းဆွဲကာ ထွက်ပြေးသွားသည်ထက် စော၍ အမျိုးသမီးကို ရိုက်နှက်ဆုံးမခဲ့ကြောင်း အာဏာပိုင်များက ပြောကြားခဲ့သည်။ မိန်းကလေးငယ်တစ်ဦး လျှပ်စစ်စကူတာဖြင့် အရိုက်ခံရပြီးနောက် အမျိုးသားတစ်ဦးကို Long Beach ရဲတပ်ဖွဲ့က ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သိရသည်။ မွန်းလွဲ ၁၂း၃၀ နာရီခန့်တွင် အဆိုပါ မိန်းကလေးသည် လမ်းပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်လာရင်း အခင်းဖြစ်နေရာတွင် သေဆုံးသွားခဲ့ကြောင်း တာဝန်ရှိသူများက ပြောသည်။ တိုက်ခိုက်မှုအတွက် ရည်ရွယ်ချက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ပြောစရာ မရှိပါဘူး။ သို့သော် ဤဗီဒီယိုကို တင်ရန် ပျက်ကွက်သွားသည့်အတွက် တောင်းပန်အပ်ပါသည်။ တိုက်ခိုက်မှုဖြစ်ပွားပြီး ၄ နာရီအကြာတွင် ဒေသခံစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုတွင် နေရာယူခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် လူသတ်မှုသံသယဖြင့် လမ်းညွှန်ခဲ့သည်။ ယခင် ၆၃ နှစ်အရွယ် အမျိုးသမီးငယ်တစ်ဦးအား လျှပ်စစ်စကူတာဖြင့် အသက်ဆုံးရှုံးစေရန် ရိုက်နှက်သည်ဟု သံသယရှိသူ အမျိုးသားတစ်ဦးကို Long Beach ရဲတပ်ဖွဲ့က ဖမ်းဆီးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ တနင်္လာနေ့တုန်းက လူတစ်ယောက် ပြေးလာပြီး တိုက်ခိုက်တယ်။ တိုက်ခိုက်မှုအတွက် စေ့ဆော်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ချက်ခြင်းပြောစရာစကားမရှိပါ။ မှတ်တမ်းများ အတည်ပြုနိုင်သည်အထိ ၎င်း၏ ခေါင်းစဉ်ကို ရဲများက ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ တိုက်ခိုက်သူသည် ခေါင်းစွပ်အင်္ကျီနှင့် ခရမ်းရောင်ဖိနပ်ကို ၀တ်ဆင်ထားသည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။
သင့်ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် သင့်လျော်သော Scooter ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ရန် ကူညီပေးရန်အတွက် အလယ်အလတ်နှင့် တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသောလျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ပြီးပြည့်စုံသောလျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ပြည့်စုံသောမှတ်တမ်းကို စုစည်းထားပါသည်။ ၎င်းသည် လူကြိုက်များသော X7 ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း ပိုကြီးသောတာယာများနှင့် အမြင့်ဆုံး ကွဲပြားမှု အပါအဝင် ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ အကြီးမြတ်ဆုံးလျှပ်စစ်စကူတာ စျေးကွက်တန်ဖိုးကိုစဉ်းစားပါ။ Turboant X7 Pro သည် ဤခေတ်မီလျှပ်စစ်စကူတာကုမ္ပဏီမှ ပရီမီယံကမ်းလှမ်းချက်ဖြစ်သည်။ ဤမှတ်တမ်းတွင် WideWheel Pro ကို သင်ရှာဖွေတွေ့ရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ သိသိသာသာ ပိုမိုစွဲမက်ဖွယ်တန်ဖိုးရှိသော လျှပ်စစ်စကူတာများစွာ ရှိပါသေးသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအလေးချိန် 275 ပေါင်အထိ တင်ဆောင်သည့်အခါတွင်ပင် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လေးလံသောစီးနင်းသူများအတွက်လည်း ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ X7 Pro တွင် ခိုင်ခံ့သောလက်ကိုင်များ၊ ထူထဲသော ခေါက်ပြွန်ပင်စည်နှင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဘက်ထရီတို့နှင့်အတူ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးရှိသည်။ စျေးသက်သာသော စကူတာများစွာသည် ပျော့ပျောင်းသည်ဟု ခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ချိတ်မထားသော လက်ကိုင်ဘားများသည် အသစ်ဝင်လာသူများနှင့် အတွေ့အကြုံရင့်သော စီးနင်းသူများအတွက် အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Razor သည် ကလေးများအတွက် အဆင်ပြေသော လျှပ်စစ်စကူတာများ ဖန်တီးခြင်းအတွက် နာမည်ကောင်းရှိပြီး E90 သည် လုံးဝကွဲပြားခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် 120 lb ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်ရှိပြီး၎င်း၏အထက်ကန့်သတ်ချက်ကိုသင်စတင်သောအခါတွင်သေးငယ်သောမော်တာသည်တိုက်ခိုက်လိမ့်မည်။ သင့်ကလေးငယ်များသည် ခရီးထွက်ရန် နည်းလမ်းများကို ရှာဖွေနေသော်လည်း မတော်တဆ လေယာဉ်တက်ခြင်းမျိုး မကြုံရစေရန် စတင်နိုင်ခြေက သေချာစေသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ မတူညီသောစျေးနှုန်းကွင်းစကေးရှိ စကူတာများနှင့်မတူဘဲ၊ ဤတစ်ခုသည် လူငယ်များအတွက် လုံးဝဖြစ်သည်။ အများဆုံးကွာခြားချက်မှာ စီးနင်းချိန် 6 မိုင် သို့မဟုတ် ရှစ်ဆယ်မိနစ်ဝန်းကျင်ဖြစ်သော်လည်း အားပြန်သွင်းချိန်သည် 12 နာရီဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ခိုင်ခံ့ပြီး ခိုင်ခံ့စေသော တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးရှိပြီး ၎င်းတွင် နယူးမက်တစ်တာယာများမပါရှိသော်လည်း ယူရီသိန်းတာယာများသည် ဘလောက်အတွင်း ခဏတာပေါက်ကွဲနိုင်လောက်အောင် အဆင်ပြေပါသည်။ လူငယ်အများစုသည် Scooter အလုပ်လုပ်ပုံကို လျင်မြန်စွာ ကောက်ယူကြပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ပတ်ပတ်လည် စီးနင်းနိုင်သည်။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူလျှပ်စစ်စကူတာများကဲ့သို့ပင်၊ လူငယ်စကူတာများသည် ကျူးလွန်ခြင်းထက်စော၍ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအချို့လိုအပ်ပါသည်။ E90 ၏အဓိကအားနည်းချက်မှာဘက်ထရီဖြစ်သည်။ Razor Core E90 သည် ဒေါ်လာ 100 အောက်ကလေးများအတွက် အကောင်းဆုံးလျှပ်စစ်စကူတာများထဲမှတစ်ခုဟု ငြင်းခုံနိုင်သည်။
Dual-Braking စနစ်သည် လမ်းသွားလမ်းလာများ သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးသူများနှင့် ဝေးဝေးရှောင်ရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ရပ်တန့်စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် နောက်တစ်ကြိမ်တွင် ဒစ်ဘရိတ်နှင့် ရှေ့ အီးဘရိတ်ကို အသုံးပြုစေသည်။ အလေးချိန် ပေါင် 220 ရှိသော မြင်းစီးသူသည် ပြဿနာမရှိပါ။ Swagger 200 တွင် kick-to-start function ပါရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် XNUMXW မော်တာစတင်ချိန်ထက် ခြောက်စက္ကန့်စော၍ အဆက်မပြတ်အလျင်ကို ဂရုစိုက်ရန်လိုသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို လူငယ်များစကူတာအဖြစ် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ထားသော်လည်း၊ အရွယ်ရောက်ပြီးသူအသစ်များ၊ ချိန်ညှိနိုင်သော လက်ကိုင်ဘားများနှင့် လုံလောက်သော သယ်ဆောင်နိုင်မှုတို့ကြောင့် အသုံးပြုရလောက်အောင်ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လူအများစုကို အရှိန်မမြှင့်မီ စကူတာပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိရန် လုံလောက်သောအချိန်ကို ပေးသည်။ Dual-Brake စနစ်ဖြင့် သင်သည် ဘီးနှစ်ဘီးစလုံးအတွက် လုံလောက်သော ဘရိတ်စွမ်းအင်ကို ရရှိပြီး ရုတ်တရတ်ရပ်တန့်သွားသည့်တိုင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။ Swagtron Swagger ရှစ်သည် အတွေ့အကြုံမရှိသူများ၊ ဆယ်ကျော်သက်များနှင့် လူငယ်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မိတ်ဆက်လျှပ်စစ်စကူတာဖြစ်သည်။ ကော်ပိုရိတ်သည် ဤလျှပ်စစ်စကူတာအား ငယ်ရွယ်သောစီးနင်းသူများအတွက် အထူးတလည် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဇိမ်ခံရွေးချယ်စရာ အနည်းငယ်သာရှိပါသည်။
ဘက်ထရီသည် T7 Pro ၏ အထိရောက်ဆုံး အသွင်အပြင်ဖြစ်သည်။ Turboant X7 သည် ၎င်းတို့၏စကူတာပေါ်တွင် ဒေါ်လာ 500 ဝန်းကျင်သုံးရန်ကြိုးစားနေသူများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လျှပ်စစ်ဖြစ်သည်။ 350 ဝပ် မော်တာသည် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် အမြန်ဆုံးလျှပ်စစ်စကူတာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့်အတွက် ဆုများမဆွတ်ခူးနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အရေးပါသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရာတစ်ခုဖြစ်ခြင်းကြောင့် ၎င်းကို ရရှိစေပါသည်။ 350W အင်ဂျင်သည် ချောမွေ့သောအရှိန်နှင့် လက်ခံနိုင်သောထိပ်တန်းအရှိန်ကိုပေးဆောင်နေစဉ် သင့်အား အလယ်အလတ်တောင်ကုန်းပေါ်သို့တက်ရန် လုံလောက်သောအထုပ်တစ်ခုပါရှိသည်။ အရှိန်သည် တစ်နာရီ ဆယ့်ခြောက်မိုင်အထိ သန့်ရှင်းသွားသည်ဟု ခံစားရပြီးနောက် သိသိသာသာ နှေးသွားသည်။ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း 360Wh ဘက်ထရီသည် မော်တာအား ကောင်းမွန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် မိုင် 30 ခန့်အထိ စွမ်းအင်ပေးနိုင်ပြီး ပုံမှန်လမ်းအသုံးပြုမှုတွင် အောက်ဘက် 15 မှ 20 မိုင်ခန့်အထိ ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဘက်ထရီကို အပြည့်အ၀သုံးရန် ခြောက်နာရီအထိ ကြာတတ်သောကြောင့် အပိုပတ်ပတ်လည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အကြံပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မင်းလိုသမျှ မြို့ကို လွယ်လွယ်ကူကူ သွားလာနိုင်ဖို့ လုံလောက်တဲ့ ဇစ်ရှိနေတုန်းပါပဲ။ ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဘက်ထရီပါရှိကာ ဘက်မလိုက်ဘရိတ်စနစ်သုံးမျိုးပါရှိသည်။

Scooter တွင် ဘက်ထရီ နှစ်လုံးပါရှိသော်လည်း ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းရန် မျှော်မှန်းထားချိန်တွင် စက်ရပ်ချိန်များစွာကို ကျွမ်းကျင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Zing E10 သည် ကလေးများအတွက် အဆင်ပြေသော စကူတာများ၏ မကြာသေးမီက Segway Ninebot လိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ပါဝါနည်းပါးသော်လည်း လူကြီးများအတွက် စကူတာများကဲ့သို့ ထပ်တူထပ်မျှ ပျော်ရွှင်မှုပေးစွမ်းသည်။ Cruise Mode သည် ၎င်းတို့အား အခိုးအငေါ့မထိန်းဘဲ တူညီသောအားသွင်းမှုတွင် ပြေးလွှားနိုင်စေသော်လည်း Turbo Mode သည် အခိုးအငွေ့အပေါ် အပြည့်အဝ စီမံခန့်ခွဲပေးသည်။ Segway Ninebot Zing E10 ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် specs များသည် နောက်လာမည့် ကလေး၏ စကူတာမှ သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် e-scooter တစ်စီးကို ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကာကွယ်ပြီး သင်မည်ကဲ့သို့ သွားလာနိုင်သည်ကို လေ့လာသင်ယူစေသည့် ပင်ကိုယ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Segway သည် ကလေးများအား ဘေးကင်းလုံခြုံစိတ်ချစွာ စီးနင်းနည်းကို သင်ကြားပေးသည့် စကူတာတစ်စီးကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် အချိန်ယူခဲ့သည်။ မော်တာသည် 150W အထိ စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းပြီး အမြင့်ဆုံးအလျင် 10 mph အတွက် လုံလောက်သော အရှိန်ကို ပေးသည်။ ၎င်းတို့ စတင်သောအခါတွင် ကလေးများသည် စကူတာ၏ အရှိန်နှင့် အင်ဂျင်ကို ကန့်သတ်ထားသည့် Safe Mode ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်သတင်းအချက်အလက်များ

အလေးချိန်65 ကီလိုဂရမ်
ရှုထောင့်134 × 45 စင်တီမီတာ× 55

ကုန်ပစ္စည်းဗီဒီယို

ကုန်ပစ္စည်းဝန်ဆောင်မှု

အမှတ်တံဆိပ်- OEM/ODM/Haibadz
Min.Order အရေအတွက် - ၁ ခု
ထောက်ပံ့ရေးစွမ်းရည် - တစ်လလျှင် ၁၀၀၀၀၀ Piece / Pieces
ဆိပ်ကမ်း- Shenzhen/GuangZhou
ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ- T/T/၊ L/C၊ PAYPAL၊ D/A၊ D/P
1 ထည်စျေးနှုန်း 1794usd နှုန်း
10 ထည်စျေးနှုန်း 1705usd နှုန်း

စုံစမ်းမေးမြန်းရန်

ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသို့မဟုတ်စျေးနှုန်းစာရင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းစုံစမ်းလိုပါက ကျေးဇူးပြု၍ သင်၏အီးမေးလ်ကိုကျွန်ုပ်တို့ထံပေးပို့ပြီးကျွန်ုပ်တို့ ၂၄ နာရီအတွင်းဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။

အမေရိကန် CONTACT